1. In diesem Fall hat man nun die Möglichkeit, die Schadstelle klein zu halten, da die Sicke im Radlauf vorhanden ist und dadurch einen guten Abschluss ermöglicht. Außerdem kann die Stoßstange sehr gut nach hinten zur Rundung anlackiert werden.

2. Als erstes beginnt man die Lackstelle zu bearbeiten, um sie dann zu grundieren. Diese wird nun getrocknet und mit feinem Nassschleifpapier geschliffen. Danach braucht man nur noch mit Wasserbasislack und Klarlack die vorbereitete Stelle zu lackieren.

3. Wenn der Lack getrocknet ist, beseitigt man das Papier und beginnt die Übergänge der anlackierten Stellen zu polieren, um so einen unsichtbaren Übergang zu bekommen.